Краны мостовые двухбалочные

Описание конструкции мостового двухбалочного крана.

Компания ООО «РусТальМаш» осуществляет проектирование, производство, доставку, монтаж и обслуживание мостовых двухбалочных кранов. Они предназначены для подъема и перемещения грузов в помещениях или под навесом при температурах от -20 до +40 или - 40 до + 40 градусов по Цельсию. Мостовые краны передвигаются по рельсам, которые установлены на неподвижных опорах. Эта система может являться либо частью здания, либо самостоятельной конструкцией. В качестве подъемного механизма мостовых кранов применяется крановая тележка. Двухбалочные краны работают на предприятиях с интенсивностью работы не ниже А5 (средний режим работы). Управление краном может осуществляться с кабины или с пола.

Технические характеристики.

Краны мостовые двухбалочные имеют следующие технические характеристики:

• грузоподъемность: от 3,2тн до 50тн,
• пролет: от 4,5м до 28,5м,
• высота подъема: от 6м, до 30 м,
• режим работы: А3 (легкий), А4 (средний), A5 (тяжелый),
• температурный режим: – 20+40 град (в помещении), -40+40 град.(на улице),
• мотор-редуктора пр-во Италия, Германия,
• исполнение: общепромышленные, пожаробезопасные, взрывобезопасные, сейсмостойкие краны,
• управление: кабина, пульт управления или радиоуправление,
• тип грузозахватного органа: крюк, грейфер, магнит, траверса,
• грузовая тележка: классического исполнения и талевого пр-во Россия, Болгария, Германия,
• краны изготовлены по ГОСТ 27584-88.

Не забудьте заказать дополнительные опции.

	Установка Итальянских или Немецких мотор-редукторов - применяется при более напряженном графике работы крана (А4-А5), имеет повышенный запас прочности.
	Частотный преобразователь на ход крана: дает возможность изменения и регулирования скорости хода крана, дает защиту от перегрева, коротких замыканий, от обрыва фаз, от перегрузок.
	Радиоуправление - кран управляется путем передачи сигнала по радиоканалу. В отличие от «подвесного пульта», пульт радиоуправления не привязан к крану, что позволяет управлять краном с необходимой вам точки.
	Троллейный шинопровод (закрытого типа) - защищённая система токоподвода к кранам. По сравнению с контактными рельсами троллейные шинопроводы имеют следующие особенности: компактные размеры и небольшой вес, быстрый монтаж, простое обслуживание в процессе эксплуатации.
	Ограничитель грузоподъемности - предназначен для защиты грузоподъёмного механизма от перегрузок. В случае перегруза тельфера свыше заявленной грузоподъёмности, ОГП отключает механизм подъёма и не допускает поломки механизма.